Zprávy
-
Lichoběžník stěračů: řiďte „stěrače“ vozu
V každém moderním autě je stěrač, ve kterém je pohon kartáčů prováděn jednoduchým mechanismem - lichoběžníkem.Přečtěte si vše o lichoběžnících stěračů, jejich stávajících typech, konstrukci a principu činnosti a také o správném ...Přečtěte si více -
Regulátor napětí relé: stabilita napětí palubního zdroje
V každém moderním vozidle je rozvinutá elektrická síť, jejíž napětí je stabilizováno speciální jednotkou - relé-regulátorem.Přečtěte si vše o reléových regulátorech, jejich stávajících typech, konstrukci a provozu a také o...Přečtěte si více -
Napínač hnacího řemene: spolehlivý pohon příslušenství motoru
V každém moderním motoru jsou namontovány jednotky, které jsou poháněny řemenem.Pro normální provoz pohonu je do něj zavedena další jednotka - napínač hnacího řemenu.Přečtěte si vše o této jednotce, její konstrukci, typech a provozu...Přečtěte si více -
Ventil parkovací brzdy: základ „ruční brzdy“ a nouzové brzdy
Ve vozidle se vzduchovými brzdami je k dispozici ovládací zařízení parkovací a náhradní (nebo pomocné) brzdy - ruční pneumatický jeřáb.Přečtěte si vše o ventilech parkovací brzdy, jejich typech, konstrukci a principech činnosti a také o správném ...Přečtěte si více -
Spínač zpátečky: Upozornění na zpátečku
V souladu se současnými pravidly musí při couvání svítit speciální bílé světlo.Provoz ohně je řízen reverzním spínačem zabudovaným v převodovce.Toto zařízení, jeho design a funkce, stejně jako...Přečtěte si více -
Spínač alarmu: základ spínání „nouzového světla“
V souladu s platnými normami musí mít každý vůz světelnou výstrahu ovládanou speciálním spínačem.Dozvíte se vše o poplachových spínačích, jejich typech, konstrukci a provozu, stejně jako o správném výběru a výměně těchto d...Přečtěte si více -
Distribuční hřídel: klíčový prvek mechanismu distribuce plynu
Téměř všechny čtyřdobé pístové spalovací motory mají mechanismus distribuce plynu na bázi vačkového hřídele.Vše o vačkových hřídelích, jejich stávajících typech, konstrukci a vlastnostech práce, stejně jako o správné volbě a výměně...Přečtěte si více -
Hydraulický napínač rozvodového řetězu: napnutí řetězu je vždy normální
Většina moderních motorů poháněných řetězem používá hydraulické napínače řetězu.Vše o hydraulických napínačích, jejich stávajících konstrukcích a vlastnostech práce, jakož i správném výběru a výměně těchto zařízení - přečtěte si článek na str...Přečtěte si více -
Snímač polohy klikového hřídele: základ moderního motoru
V každé moderní pohonné jednotce je vždy snímač polohy klikového hřídele, na jehož základě jsou postaveny systémy zapalování a vstřikování paliva.Přečtěte si vše o snímačích polohy klikového hřídele, jejich typech, konstrukci a provozu, stejně jako ...Přečtěte si více -
Ovládací ventil rozdělovače: možnost pokročilého ovládání převodovky
Řada moderních nákladních vozidel je vybavena přepážkami – speciálními převodovkami, které zdvojnásobují celkový počet převodových stupňů.Dělič je ovládán pneumatickým ventilem - přečtěte si o tomto ventilu, jeho konstrukci a fungování a také...Přečtěte si více -
Pístní kroužky: těsnost a mazání skupiny válec-píst
V každém moderním pístovém motoru jsou díly, které zajišťují těsnost spalovací komory a mazání válců - pístní kroužky.Přečtěte si vše o pístních kroužcích, jejich stávajících typech, konstrukčních prvcích a provozu, stejně jako ...Přečtěte si více -
Setrvačník: rovnoměrnost a spolehlivost motoru
V každém pístovém spalovacím motoru můžete najít masivní část klikového mechanismu a dalších souvisejících systémů - setrvačník.Přečtěte si vše o setrvačnících, jejich stávajících typech, konstrukci a principu činnosti a také o...Přečtěte si více
