Olejové těsnění je zařízení určené k utěsnění spojů rotujících částí automobilu.Přes zdánlivou jednoduchost a bohaté zkušenosti s používáním v automobilech je návrh a výběr tohoto dílu poměrně důležitým a obtížným úkolem.
Mylná představa 1: Pro výběr olejového těsnění stačí znát jeho rozměry
Velikost je důležitý, ale zdaleka ne jediný parametr.Při stejné velikosti se mohou olejová těsnění radikálně lišit svými vlastnostmi a rozsahem.Pro správnou volbu potřebujete znát teplotní režim, ve kterém bude olejové těsnění fungovat, směr otáčení hřídele instalace, zda jsou vyžadovány konstrukční prvky, jako je dvouřadý.
Závěr: pro správný výběr olejového těsnění musíte znát všechny jeho parametry a jaké požadavky jsou stanoveny výrobcem automobilu.
Mylná představa 2. Olejová těsnění jsou všechna stejná a rozdíly v ceně pramení z nenasytnosti výrobce
Ve skutečnosti mohou být olejová těsnění vyrobena z různých materiálů nebo různými metodami.
Materiály použité pro výrobu olejových těsnění:
● ACM (akrylátový kaučuk) - aplikační teplota -30 ° C ... + 150 ° C. Nejlevnější materiál, velmi často používaný pro výrobu těsnění nábojů.
● NBR (kaučuk odolný proti oleji a benzínu) - aplikační teplota -40 ° C ... + 120 ° C. Vyznačuje se vysokou odolností vůči všem druhům paliv a maziv.
● FKM (fluorokaučuk, fluoroplast) - aplikační teplota -20 ° C ... + 180 ° C. Nejběžnější materiál pro výrobu těsnění vačkových hřídelí, klikových hřídelí atd. Má vysokou odolnost vůči nejrůznějším kyselinám, např. stejně jako na roztoky, oleje, paliva a rozpouštědla.
● FKM+ (značkové fluorokaučuky se speciálními přísadami) - aplikační teplota -50 ° C ... + 220 ° C. Patentované materiály vyráběné řadou velkých chemických holdingů (Kalrez a Viton (výrobce DuPont), Hifluor (výrobce Parker) , stejně jako materiály Dai-El a Aflas).Od běžných fluoroplastů se liší rozšířeným teplotním rozsahem a zvýšenou odolností vůči kyselinám a palivům a mazivům.
Je také důležité si uvědomit, že během provozu se olejové těsnění nedotýká povrchu hřídele, těsnění vzniká v důsledku vytvoření vakua v oblasti otáčení hřídele pomocí speciálních zářezů.Při výběru je třeba zohlednit jejich směr, jinak zářezy nebudou nasávat olej do těla, ale naopak - vytlačit ho odtamtud.
Existují tři typy zářezů:
● Pravá rotace
● Levá rotace
● Reverzibilní
Kromě materiálu se olejová těsnění liší také technologií výroby.Dnes se používají dva způsoby výroby: výroba matricí, řezání z přířezů řezačkou.V prvním případě nejsou na technologické úrovni povoleny odchylky v rozměrech a parametrech olejového těsnění.Ve druhém, při velkém objemu výroby, jsou možné odchylky od tolerancí, v důsledku čehož má olejové těsnění již rozměry odlišné od specifikovaných.Takové olejové těsnění nemusí poskytovat spolehlivé těsnění a buď začne prosakovat od samého začátku, nebo rychle selže v důsledku tření na hřídeli a současně poškodí povrch samotné hřídele.
Držte nové olejové těsnění v rukou a pokuste se ohnout jeho pracovní hranu: v novém olejovém těsnění by mělo být elastické, rovné a ostré.Čím ostřejší bude, tím lépe a déle bude nové olejové těsnění fungovat.
Níže je uvedena stručná srovnávací tabulka olejových těsnění v závislosti na typu materiálů a způsobu výroby:
| Levné NBR | Vysoce kvalitní NBR | Levné FKM | Kvalitní FKM | FKM+ | |
|---|---|---|---|---|---|
| Celková kvalita | Špatná kvalita zpracování a/nebo použitého materiálu | Vysoká kvalita zpracování a použitého materiálu | Špatná kvalita zpracování a/nebo použitého materiálu | Vysoká kvalita zpracování a použitého materiálu | Vysoká kvalita zpracování a použitého materiálu |
| Zpracování hran | Hrany nejsou opracované | Hrany jsou opracované | Hrany nejsou opracované | Hrany jsou opracované | Hrany jsou zpracovány (včetně laseru) |
| nástup: | Většina je jednořadá | Dvouřadé, v případě potřeby konstrukčně | Většina je jednořadá | Dvouřadé, v případě potřeby konstrukčně | Dvouřadé, v případě potřeby konstrukčně |
| Jag | No | Existuje, v případě potřeby konstruktivně | To nemusí být | Existuje, v případě potřeby konstruktivně | Existuje, v případě potřeby konstruktivně |
| Výrobní technologie | Řezání řezačkou | Výroba matrice | Výroba matrice | Výroba matrice | Výroba matrice |
| Materiál výroby | Guma odolná proti oleji | Olejivzdorná pryž se speciálními přísadami | Levný PTFE bez speciálních přísad | Vysoce kvalitní PTFE | Vysoce kvalitní PTFE se speciálními přísadami (např. Viton) |
| Osvědčení | Některé produkty nemusí být certifikovány | Výrobky jsou certifikovány | Některé produkty nemusí být certifikovány | Výrobky jsou certifikovány | Celá nomenklatura je certifikována podle TR CU |
| Teplotní rozsah | -40°C ... +120°C (skutečné může být nižší) | -40 °C ... +120 °C | -20 °C ... +180 °C (ve skutečnosti může být nižší) | -20 °C ... +180 °C | -50 °C ... +220 °C |
Čas odeslání: 13. července 2023