Jednou z hlavních částí rozdělovače zapalování je základní deska, která je zodpovědná za fungování přerušovače.Vše o lamačových deskách, jejich stávajících typech a konstrukčních prvcích, jakož i o výběru, výměně a seřízení těchto součástí je podrobně popsáno v tomto článku.
Co je rozdělovací deska zapalování
Deska rozdělovače zapalování (základní deska jističe) je součástí rozdělovače (rozdělovače) jističe zapalování;Kovová deska, která slouží jako podpěra pro kontaktní skupinu přerušovače nebo statorového rozdělovače bezkontaktního zapalovacího systému.
U karburátorových a některých benzínových motorů se vstřikováním je zapalovací systém postaven na základě mechanického zařízení - přerušovače-rozdělovače, který se často nazývá jednoduše rozdělovač.Tato jednotka kombinuje dvě zařízení: přerušovač, který tvoří řadu krátkých proudových impulsů, a rozdělovač, který zajišťuje včasnou dodávku těchto impulsů do válců motoru (provádí spínací funkce).Různé systémy jsou zodpovědné za vytváření vysokonapěťových impulsů v distributorech:
● V kontaktním zapalovacím systému - přerušovač postavený na kontaktní skupině, periodicky otevíraný otočnou vačkou;
● V bezkontaktním zapalovacím systému senzor (Hallův, indukční nebo optický), který generuje řídicí signály pro spínač, který zase generuje vysokonapěťové impulzy v zapalovací cívce.
Oba systémy - jak klasický přerušovač kontaktů, tak snímač - jsou umístěny přímo ve skříni rozdělovače zapalování, jsou mechanicky spojeny s rotorem rozdělovače.V obou případech je nosičem těchto systémů speciální díl - deska přerušovače (neboli deska rozdělovače zapalování).Tato část hraje důležitou roli ve výkonu celého rozdělovače, její porucha obvykle naruší fungování zapalovacího systému.Vadná deska musí být opravena nebo vyměněna, ale aby bylo možné provést kompetentní opravu, je nutné porozumět existujícím typům jisticích desek, jejich konstrukci a vlastnostem.
Kontaktní skupina jističe
Typy, konstrukce a princip činnosti desky rozdělovače zapalování
Přerušovací plechy jsou rozděleny do dvou skupin podle typu rozdělovače zapalování:
● Pro kontakt distributora;
● Pro bezkontaktní distributory.
Díly se od sebe výrazně liší v designu a provozu.
Přerušovací plechy pro kontaktní zapalovací systém
Existují dva typy základních desek přerušovače rozdělovače pro kontaktní zapalovací systém:
● Desky bez ložiskové klece;
● Desky zarovnané s klecí ložiska.
Konstrukce rozdělovače se samostatnou základní deskou a kontakty
Nejjednodušším provedením jsou desky prvního typu.Základem konstrukce je lisovaný ocelový plech složitého tvaru, v jehož středu je vytvořen kulatý otvor s límcem pro uložení ložiska.Destička má závitové a jednoduché otvory pro montáž kontaktní skupiny a stojánku s plstěným proužkem pro mazání a čištění hřídele a dále klínovitý otvor v místě montáže kontaktní skupiny pro nastavení mezery mezi jejími kontakty.Desky jsou dodávány s ložiskem namontovaným na objímce a masovým drátem s koncovkou toho či onoho typu.Přerušovací desky tohoto typu byly široce používány v distributorech instalovaných na vozech VAZ "Classic" a některých dalších, v takových jednotkách se tato část nazývá "pohyblivá přerušovací deska".
Složitější provedení mají desky jističů druhého typu.Konstrukčně se tato část skládá ze dvou prvků: pohyblivé přerušovací desky a ložiskové klece.Pohyblivá deska má podobnou konstrukci jako výše, pod ní je ložisková klec - rovněž lisovaný ocelový díl, na jehož stranách jsou vytvořeny nohy s otvory pro montáž do skříně rozdělovače.Mezi pohyblivou deskou a klecí je umístěno ložisko, na pohyblivé desce je namontována kontaktní skupina s drátem a plstěným páskem a ke kleci je připojen hromadný drát.
Oba typy destiček jsou namontovány na spodní straně skříně rozdělovače zapalování.Deska bez ložiskové klece je instalována přímo ve skříni, která funguje jako klec.Druhý typ desky je upevněn v pouzdře pomocí šroubů zašroubovaných do klece ložiska.Pohyblivé desky jsou připojeny k vakuovému korektoru pomocí trakce, čímž se mění časování zapalování v závislosti na provozním režimu motoru.
Kontaktní deska rozdělovače zapalování
Rozdělovací desky v kontaktním zapalovacím systému fungují následovně.Deska zajišťuje správné umístění kontaktní skupiny vzhledem k hřídeli rozdělovače.Když se hřídel otáčí, její vačky narazí na pohyblivý kontakt, což poskytuje krátkodobé přerušení proudu, díky čemuž se v zapalovací cívce vytvářejí vysokonapěťové impulsy, které jsou dodávány do rozdělovače a poté do svíček ve válcích. .Při změně pracovního režimu motoru podtlakový korektor otáčí pohyblivou desku pod určitým úhlem v jednom nebo druhém směru, čímž se dosáhne změny časování zapalování.Plynulé otáčení desky při zachování dostatečné tuhosti konstrukce zajišťuje ložisko.
Desky bezkontaktních rozdělovačů zapalování
Existují tři hlavní typy bezkontaktních rozdělovacích desek:
● S Hallovým senzorem;
● S indukčním snímačem;
● S optickým senzorem.
Ve všech případech je základem dílu lisovaný ocelový plech, na kterém je instalováno čidlo nebo jiné zařízení.Deska je uložena přes ložisko ve skříni rozdělovače a spojena s vakuovým korektorem tyčí a na desce jsou také umístěny vodiče pro přenos generovaných řídicích signálů do spínače.
Rozdělovací deska bezkontaktního typu zapalování
V závislosti na typu rozdělovače mohou být na desce umístěny různé díly:
● Hallův snímač - zařízení s Hallovým čipem, ve kterém je vytvořena drážka pro rotor připojený k hřídeli rozdělovače;
● Víceotáčková cívka je kulatá cívka, která je základem snímače indukčního typu, magnet připojený k rotoru rozdělovače působí v takovém snímači jako rotor;
● Optický snímač je zařízení s LED a fotodiodou (nebo fotorezistorem), které jsou odděleny drážkou pro rotor s výřezy připojenými k hřídeli rozdělovače.
Nejpoužívanější jsou snímače-rozdělovače postavené na bázi Hallova snímače - najdeme je na vozech VAZ a mnoha nákladních automobilech.Indukční snímače se používají mnohem méně často, takové distributory lze nalézt na vozech GAZ-24 a některých pozdějších Volze, jednotlivých modelech UAZ a dalších.Optické senzory-distributory na domácích automobilech se prakticky nepoužívají, lze je vidět na některých zahraničních automobilech s karburátorovými motory.
Jak vybrat a vyměnit desku rozdělovače zapalování
Při provozu rozdělovače dochází k mechanickému a tepelnému namáhání desky jističe, což vede k postupnému opotřebení jejích částí (především kontaktní skupiny), deformacím a poškození.To vše se projevuje zhoršením zapalovacího systému, včetně samovolné změny časování zapalování nebo nemožnosti jeho seřízení, výskytem přerušení chodu jednotlivých válců, zhoršením startování atd.
Pro výměnu byste měli vzít pouze jisticí desku typu (katalogové číslo), která byla dříve instalována v distributoru nebo doporučena výrobcem distributoru.Pro instalaci nové desky je nutné demontovat a demontovat rozdělovač (protože tato část je umístěna ve spodní části jednotky, musíte pro přístup k rozdělovači a regulátoru demontovat) - to musí být provedeno v souladu s pokyny pro opravu konkrétního motoru nebo automobilu.Nová deska by měla bez námahy zapadnout na místo a volně se otáčet v ložisku.Při instalaci je třeba věnovat pozornost spojení desky s vakuovým korektorem a se všemi elektrickými svorkami.
Úprava kontaktní skupiny distributora
Při provozu rozdělovače se mohou objevit problémy, které nesouvisí se stavem desky, ale jsou způsobeny změnou mezery mezi kontakty přerušovače.Chcete-li tento problém vyřešit, měli byste rozdělovač částečně rozebrat odstraněním krytu a změřit mezeru mezi kontakty - měla by ležet v mezích stanovených výrobcem tohoto rozdělovače.Pokud se mezera liší od instalované, je nutné povolit šroub připevňující kontaktní skupinu k desce a upravit mezeru a poté šroub utáhnout.Může být také nutné očistit kontakty od sazí brusným papírem.
Při správném výběru a výměně desky rozdělovače nebo snímače rozdělovače bude zapalovací systém spolehlivě a spolehlivě fungovat ve všech provozních režimech motoru.
Čas odeslání: 10. července 2023