Existují dva typy seřizovačů vůle, ruční a automatické.Ruční napínače je třeba seřizovat ručně a v moderních vozidlech se používají méně běžně.Naproti tomu automatické nastavovače vůle jsou nyní standardní, což značně usnadňuje údržbu vozidla.

Nastavovač vůle pracuje ve spojení se systémem vzduchových brzd, který pomocí stlačeného vzduchu poskytuje sílu potřebnou k aktivaci brzd.Když je na brzdy aplikován vzduch, způsobí to, že seřizovač vůle posune brzdové čelisti směrem k brzdovému bubnu.Jak se brzdové čelisti přibližují k bubnu, nastavovač nastaví jejich polohu, dokud nejsou brzdy ve správné poloze.Jakmile jsou brzdy ve správné poloze, seřizovač vůle je tam přidrží a zajistí tak dosažení správného brzdného tlaku.

Je životně důležité zajistit, aby byly seřizovací prvky náležitě udržovány, protože jsou klíčové pro zajištění účinnosti systému vzduchových brzd.Měly by být prováděny pravidelné kontroly a údržba, aby bylo zajištěno, že napínače nejsou zkorodované, opotřebované nebo poškozené, což by mohlo způsobit jejich nesprávnou funkci.Jakékoli nefunkční napínače by měly být okamžitě vyměněny, aby byla zajištěna bezpečnost řidiče a cestujících.

Závěrem lze říci, že nastavovače jsou zásadní součástí vzduchového brzdového systému užitkových vozidel.Zajišťují správné fungování brzd a bezpečné zastavení vozidla.Správná údržba nastavovače je proto zásadní pro zajištění bezpečnosti řidiče a cestujících a také pro efektivní provoz vozidla.